Definisi CCA dan AH@20hours

Konten Listrik Istilah Aki Mobil/ Baterai Otomotif Batery Capacity Kapasitas baterai adalah kemampuan untuk memasok banyaknya arus tertentu dan dalam waktu tertentu. Kapasitas baterai tergantung pada bahan plat yang bersinggungan denga larutan elektrolit. bukan hanya jumlah plat tetapi besar ukuran (luas permukaan singggung) pada plat yang akan menentukan kapasitasnya. The Internasional standart memberikan nilai untuk capasitas baterai dengan SAE Cranking Current atau yang umum diketahui, Cold Cranking Current (CCA Cold Cranking Ampere). Cold Cranking Current (CCA) nilai CCA dari suatu baterai adalah arus (dalam ampere) dari baterai yang diisi penuh sehingga dapat memberikan arus untuk 30 detik pada 18 derajat Celsius selama itu tetap menjaga tegangan setiap sel 1.2 volt atau lebih. Reserve Capacity Kapasitas layanan adalah banyaknya waktu dalam menit pada baterai yang diisi penuh dapat memberikan arus sebesar 25 ampere pada 27 derajat Celsius setelah sistim pengisian dilepas. Tegangan tidak boleh turun dibawah 1.75 volt per sel (10.5 volt total untuk baterai 12 volt). Ampere Hour Capacity (AH) Nilai ini adalah banyaknya arus pada baterai yang diisi penuh dapat menyediakan arus selama 20 jam pada 27 derajat Celsius, tanpa penurunan teganngan tiap sel dibawah 1.75 volt. Sebagai contoh: Sebuah Baterai yang secara terus menerus mengalirkan 3 ampere untuk 20 jam dinilai memiliki 60 ampere hour baterai Memilih baterai yang benar pada kendaraan merupakan inti untuk memberikan kenyamanan. Baterai pada kendaraan membutuhkan nilai kapasitas yang tepat untuk menstater mesin. Bila baterai dengan kapasitas yang rendah digunakan pada kendaraan maka akan berakibat: a. Baterai tidak dpaat memberikan arus yang cukup pada kondisi start yang berat (misalnya : starter pada waktu pagi hari) b. Ada penurunan jangka waktu pemakaian baterai (umur pemakaian menurun 9. Stiker Spesifikasi Baterai Baterai otomotif yang baru memiliki striker yang ditempelkan untuk memberikan informasi tentang spesifikasi baterai tersebut. 10. Relative Density/Specifie Gravity - Kepadatan Relatif/Spesifikasi Grafitasi Relative density pada larutan elektrolit baterai pada umumnya disebut sebagai spesifikasi Grafitasi. Spesifikasi grafitasi adalah perbandingan antara kepadatan larutan elektrolit dengan kepadatan air. Air memiliki spesifikasi grafitasi 1.000 dan asam sulfat memiliki spesifikasi grafitsi kira-kira 1.800. Ingat larutan elektrolit baterai adalah campuran yang terdiri kira-kira 60% air dan 40% asam sulfat Larutan elektrolit pada saat pengisian baterai memiliki nilai spesifikasi grafitasi yang lebih tinggi dibanding pada saat baterai melakukan pengaliran arus. Gunakan hydrometer untuk mengukur spesifikasi grafitasi larutan elektrolit, pada tiap-tiap sel bateri memerlukan pemeriksaan untuk diukur pada setiap tahap proses pengisian. Spesifikasi Grafitasi pada baterai yang diisi penuh dengan suhu 27 derajat Celsius kira-kira memiliki nilai 1.260-1.270.

Analisa alat penghemat listrik

Pada beberapa pusat keramaian seringkali ada yang menawarkan alat penghemat listrik. Klaimnya, konsumen hanya perlu memasang alat ini pada salah satu soket listrik untuk dapat menghemat listrik sampai dengan 40%. Para penjual alat-alat ini umumnya dipersenjatai sebuah alat demonstrasi untuk menunjukkan kepada calon konsumen bahwa alat penghemat listrik tersebut memang benar-benar bekerja. Biasanya alat peraga dilengkapi dengan sumber daya listrik PLN, beberapa beban (lampu neon, bor, vacuum cleaner, pengering rambut, dan sebagainya), sebuah amperemeter dan tentunya alat yang dipasarkan. Klaim yang fantastis dan demonstrasi yang meyakinkan. Tetapi apakah alat-alat penghemat listrik tersebut memang dapat mengurangi biaya yang harus kita bayarkan ke PLN? Pertama kali penjual akan menyalakan beban tanpa menyalakan alat penghemat dan menunjukkan besarnya arus yang dikonsumsi. Setelah itu, alat penghemat dinyalakan dan kepada calon konsumen akan diperlihatkan daya yang dikonsumsi menjadi berkurang. Penjual juga akan dengan sigap menjelaskan jika alat ini hanya akan berfungsi pada beban motor listrik atau yang memiliki kumparan (bersifat induktif). Walaupun biasanya sangat tidak praktis untuk membongkar alat ini (disegel rapat dan sulit untuk dibongkar), yang sedikit mengerti listrik arus bolak balik seharusnya dapat langsung menebak bahwa alat ini berisi sebuah kapasitor. Listrik Arus Bolak Balik Segitiga Daya Daya pada listrik bolak-balik (AC) memiliki dua buah komponen: daya aktif (P) dan daya reaktif (Q). Resultan antara keduanya disebut sebagai daya nyata (S) yang merupakan daya yang dirasakan oleh PLN sebagai pemasok daya. Daya reaktif (Q) dapat terjadi karena induktansi atau kapasitansi. Induktansi diakibatkan oleh komponen berbentuk kumparan (misalnya motor listrik atau transformator step down pada adaptor). Sedangkan kapasitansi diakibatkan oleh komponen kapasitor. Sifat induktansi dan kapasitansi ini saling berlawanan; pada diagram segitiga daya, komponen induktansi memiliki arah ke bawah sedangkan komponen kapasitansi memiliki arah ke atas. Daya aktif (P) adalah daya sebenarnya yang dibutuhkan oleh beban. tetapi daya yang perlu dipasok oleh PLN adalah daya nyata (S). Untuk meminimalkan daya yang perlu dipasok PLN, maka sebisa mungkin daya reaktif (Q) harus dieliminasi. Jika beban bersifat induktif, maka perlu ditambahkan kapasitor; dan jika beban bersifat kapasitif, maka perlu ditambahkan induktor sedemikian sehingga daya reaktif (Q) mendekati nol. Karena beban pada lingkungan perumahan sebagian besar bersifat induktif, maka penambahan kapasitor adalah cara yang tepat untuk menghemat energi. Menghemat Energi? Menghemat Biaya? Penggunaan alat ini untuk menghemat energi memang tepat, walaupun mungkin tidak cukup ideal karena konsumen tidak pernah diberitahu besaran kapasitansi yang dikandung oleh alat ini. Yang menjadi pertanyaan sekarang: apakah alat ini akan menghemat biaya yang perlu kita bayarkan ke PLN setiap bulannya sampai 40% seperti yang diklaim? Ternyata tidak, karena untuk lingkungan perumahan, PLN memasang kWh meter yang hanya akan menghitung penggunaan daya aktif (P) saja. Sedangkan daya reaktif (Q) tidak masuk hitungan alias gratis. Untuk keperluan menghemat transmisi daya, mungkin PLN yang akan memasang kapasitor pada gardu induk. Walaupun demikian, pada kondisi tertentu alat ini masih bisa sedikit melakukan penghematan karena kabel listrik dalam rumah juga memiliki hambatan. Menurut perhitungan Pranyoto dari Litbang PLN, pada kondisi ekstrim daya nyata (S) dua kali lipat dari daya aktif (P) (faktor daya = 0,5), beban sebesar 6900 VA, panjang kabel penghantar sebesar 20 meter, dengan tarif listrik Rp 390/kWh dan digunakan selama 12 jam sehari, maka dengan menggunakan alat penghemat listrik hanya dapat menghemat Rp 3.931/bulan. Sedangkan pada kondisi ideal daya nyata (S) sama dengan daya aktif (P) pada beban 460 V, menggunakan alat ‘penghemat’ listrik justru menambah tagihan sebesar Rp 402/bulan. Walaupun penghematan biaya (jika ada) sangatlah kecil, alat ini berguna untuk mengefektifkan energi jika peralatan listrik di rumah memerlukan daya yang mendekati jumlah daya yang diperbolehkan oleh PLN. kWh meter menghitung daya aktif (P), tetapi MCB (circuit breaker) memutuskan arus berdasarkan arus pada resultan daya nyata (S). Jika sebuah rumah menggunakan banyak peralatan yang bersifat induktif, maka menggunakan alat ini akan mengurangi resiko MCB melakukan pemutusan (ngejepret). Kasus Pada Konsumen Industri Berbeda dengan konsumen perumahan, pada konsumen industri, PLN juga menggunakan kVARh meter untuk menghitung daya reaktif (Q) di samping kWh meter untuk menghitung daya aktif (P). Jika perbandingan antara daya aktif (P) dan daya nyata (S) lebih kecil daripada 0.85, maka PLN akan mengenakan denda. Dalam kasus ini, mengeliminasi daya reaktif (Q) merupakan tanggung jawab konsumen. Walaupun demikian, kapasitor yang dibutuhkan tentunya bukan kapasitor blackbox yang diklaim sebagai ‘alat penghemat listrik’ seperti yang dibahas di atas. Jenis ‘Penghemat’ Listrik yang Lain Ada satu lagi jenis alat ‘penghemat’ listrik. Jika di atas kita berbicara mengenai alat penghemat listrik yang hanya perlu disambungkan pada sebuah soket listrik (dipasang secara paralel), maka jenis yang ini perlu dipasang secara seri. Alat ini dipasang dengan sedikit memodifikasi jaringan listrik rumah. Cara kerja alat ini adalah dengan menurunkan tegangan listrik. Penggunaan alat ini memang akan secara drastis mengurangi biaya yang tercatat pada kWh meter. Tetapi perlu diingat bahwa beberapa alat listrik tidak akan bekerja pada tegangan yang jauh di bawah standar. Beberapa bahkan akan rusak jika dipaksakan. Usaha Mengelabui Calon Konsumen Bagaimana dengan alat demonstrasi yang begitu meyakinkan memberi ‘bukti’ bahwa alat penghemat listrik ini memang dapat menghemat listrik sampai 40%? Pranyoto memberi tiga buah kasus bagaimana penjual mengecoh calon pembeli. Yang pertama adalah dengan menggunakan amperemeter. Amperemeter akan menunjukkan angka yang lebih rendah jika alat penghemat listrik dipasang. Tetapi kebanyakan konsumen tidak tahu bahwa amperemeter mengukur arus pada komponen daya nyata (S) dan bukan pada komponen daya aktif (P). Walaupun besaran yang ditunjukkan amperemeter akan berubah tergantung apakah alat penghemat dipasang atau tidak, besaran arus pada komponen daya aktif (P) sebenarnya tidak akan berubah. Kedua, adalah dengan menggunakan wattmeter. Penjual yang melakukan ini lebih cerdik karena PLN memang mengukur berdasarkan Watt. Tetapi yang tidak disadari konsumen adalah ada hambatan berukuran besar atau gulungan kabel yang sangat panjang di belakang alat demonstrasi ini yang menghubungkan beban dengan sumber listrik. Penghematan yang terhitung pada wattmeter adalah penghematan pada transmisi daya yang tidak realistis karena kabel listrik di rumah tidak akan sepanjang gulungan kabel yang berada di belakang alat demonstrasi. Ketiga, juga dengan menggunakan wattmeter, tetapi dengan tidak memperlihatkan besaran tegangan. Alat ini dengan meyakinkan dapat memperlihatkan bahwa penggunaan daya akan dihemat. Tetapi konsumen tidak menyadari bahwa tegangan listrik sudah jauh di bawah 220V. Selain itu, yang perlu diperhatikan juga adalah masalah harga. Alat ini dijual mulai dengan harga sekitar puluhan ribu rupiah sampai dengan ratusan ribu rupiah. Tetapi sebenarnya, komponen kapasitor yang ada dalam alat ini dapat dibeli seharga tak lebih dari Rp 10000 rupiah (informasi dari Forum TE UGM). Melihat harga modal ini, konsumen dapat menentukan nilai yang pantas untuk menghargai alat seperti ini setelah produsen memaketkannya menjadi kemasan yang praktis untuk digunakan oleh konsumen. Setelah melalui proses produksi masal, menurut saya Rp 50 ribu mungkin bisa dibilang wajar, Rp 75 ribu mungkin agak sedikit berlebihan, tetapi Rp 100 ribu sepertinya terlalu mahal. Kesimpulan ‘Alat penghemat listrik’ tidak dapat menghemat biaya listrik PLN seperti yang diklaim sampai 40%. Bahkan 10% pun mungkin masih terlalu banyak. Jika ada yang dihemat, maka itu hanyalah penghematan pada transmisi daya dalam rumah yang besarnya tidak begitu signifikan. Dalam kasus ideal bahkan penggunaan alat ini akan menyebabkan biaya yang sedikit lebih tinggi. Alat ‘penghemat’ listrik yang dipasang secara seri (memerlukan sedikit modifikasi jaringan listrik) bekerja dengan cara menurunkan tegangan. Beberapa alat akan tidak dapat berfungsi dan sebagian akan berumur pendek. Alat penghemat listrik paralel mungkin lebih berguna jika anda ingin meringankan beban PLN dalam mendistribusikan tenaga listrik, tanpa mengharapkan imbalan dari PLN. Selain itu alat ini juga berguna untuk mengurangi frekuensi ngejepret jika penggunaan mendekati jumlah pemakaian yang dibatasi oleh PLN. Rp 100 ribu rupiah untuk alat ini mungkin masih terlalu mahal. Referensi Pranyoto. Energy Saver. Alat Penghemat Listrik Untuk Rumah Tangga. Tinjauan Terhadap Kemampuan Menghemat. Majalah Energi & Listrik. Ir. Deni Almanda. Peranan Kapasitor dalam Penggunaan Energi Listrik. Elektro Indonesia. Diskusi Alat penghemat listrik yg dijual di pameran FT pada forum Teknik Elektro UGM. Diskusi OOT alat penghemat listrik di milis Toyota Kijang.

Kenapa tidak boleh langsung minun air putih sesaat setelah kecelakaan

Pertolongan Pertama Pada Korban Kecelakaan Kecelakaan adalah suatu peristiwa yang hampir mungkin terjadi pada setiap kendaraan. Banyak sebab yang dapat memungkinkan kecelakaan. Kecelakaan ini bukan hal yang ringan, bahkan pada beberapa kecelakaan dapat menyebabkan kematian. Sebabnya adalah kurangnya keamanan pengemudi dan kurangnya penanganan pada korban.Untuk menghindari peningkatan angka kematian dari kecelakaan, berikut adalah tipsnya. Pada penanganan korban kecelakaan pada orang awam umumnya adalah pemberian minum pada korban, ini adalah penanganan yang salah.Walaupun memang pada korban-korban kecelakaan parah mereka merasa haus, karena detak jantung yang cepat sehingga menimbulkan dehidrasi pada tubuh korban. Namun untuk korban yang jantungnya lrmsh diberi air minum, kerja jantung akan terganggu dan inilah yang dapat mengakibatkan kematian. Hal ini karena kerja jantung membutuhkan banyak darah, namun bila ada air masuk kedalam tubuh maka darah akan menyambutnya dan meninggalkan jantung. Detak jantung akan terhambat dan bila darah tidak kembali pada waktu yang cepat, maka korban dapat dipastikan meninggal karena jantung tidak kuat untuk bergerak lagi. Penanganan yang tepat adalah panggil petugas kesehatan terdekat dan bila korban merasa kehausan maka tunggu 15 menit untuk korban mulai rileks dan berikan sedikit air. Hal ini di sarankan untuk para pengendara juga agar menghindari pemberian minum sesaat setelah kecelakaan. Kecelakaan fatal juga banyak disebabkan oleh kelengkapan pengendara dan kecerobohan dalam berlalu lintas. Disarankan kepada para pengguna jalan untuk taat pada peraturan yang berlaku untuk menghindari naiknya korban meninggal pada kecelakaan. Terutama pemakaian helm yang biasa dilanggar pada pengguna jalan, namun dalam suatu kecelakaan ini adalah hal fatal sebab kepala dapat terjadi benturan keras. Demi keamanan dan kenyamanan perjalanan pembaca, budayakan disiplin dalam berlalu lintas dan utamakan keselamatan sebagai kebutuhan. Semoga informasi dari saya bermanfaat dan angka kecelakaan dapat berkurang. Sekian informasi yang saya tahu tentang kecelakaan, semoga berguna untuk pembaca...

Harga minyak dunia 9 april 2015

Liputan6.com, New York - Harga minyak terjatuh pada Rabu (Kamis pagi waktu Jakarta) sehingga mencetak kerugian terbesar dalam dua bulan terakhir bagi para pelaku pasar. Penyebab merosotnya harga minyak tersebut karena kenaikan pasokan minyak mentah di Amerika Serikat (AS) yang mencatatkan rekor tertinggi mingguan dalam 14 tahun terakhir. Mengutip Wall Street Journal, Kamis (9/4/2014), harga minyak mentak jenis Light Sweet untuk pengiriman Mei turun US$ 3,56 atau 6,6 persen sehingga berlabuh ke level US$ 50,42 per barel di New York Mercantile Exchange. Penurunan tersebut mencatatkan rekor tertinggi dalam satu hari sejak 4 Februari lalu. Dengan penurunan tersebut, dari awal tahun harga minyak mentah di AS telah merosot 5,4 persen. Harga minyak Brent yang menjadi patokan harga global juga mengalami penurunan sebesar US$ 3,55 atau 6 persen menjadi US$ 55,55 per barel di ICE Futures Europe. Meskipun sudah di atas US$ 50 per barel, harga minyak saat ini masih 50 persen di bawah harga pada musim panas lalu. Penurunan harga minyak mentah terjadi karena cadangan minyak mentah di Amerika Serikat naik sebesar 10,9 juta barel pada akhir pekan lalu. The U.S. Energy Information Administration mengungkapkan, kenaikan tersebut merupakan kenaikan mingguan terbesar sejak Maret 2001. Dengan adanya tambahan cadangan tersebut, saat ini persediaan minyak mentah di AS mencapai 482,4 juta barel. Angka tersebut merupakan angka tertinggi mingguan sejak 1982 dimana persediaan minyak mentah di AS mulai tercatat. "Sentimen yang menggerakkan harga minyak mentah masih sama, kelebihan pasokan di pasar," jelas Analis IAF Advisors, Houston, AS, Kyle Cooper. Saat ini tidak ada satupun negara bagian di Amerika yang kekurangan pasokan minyak. Akibat penurunan harga minyak sejak akhir tahun lalu, beberapa perusahaan energi telah mengurangi pengeluaran hingga miliaran dolar. Jumlah rig pengeboran minyak di AS juta telah menurun tajam. Namun meskipun beberapa usaha tersebut dilakukan, perusahaan-perusahaan minyak di AS belum bisa membuat efisiensi yang signifikan. The U.S. Energy Information Administration juga mengungkapkan, produksi minyak mentah di AS naik di atas 9,4 juta barel para pekan lalu. Otoritas energi di AS tersebut berharap produksi minyak mentah bisa mengalami penurunan pada juni nanti karena telah mencapai puncaknya. Sebuah riset yang dilakukan oleh lembaga keuangan Goldman Sachs juga seirama dengan harapan dari The U.S. Energy Information Administration. Dalam riset tersebut, bulan ini adalah bulan dimana produksi minyak mentah di AS berada di puncak. Setelah melewati puncak, diharapkan pasokan minyak menjadi berkurang sehingga bisa mendorong kenaikan harga minyak.

Definisi LTE

3GPP Long Term Evolution atau yang biasa disingkat LTE adalah sebuah standar komunikasi akses data nirkabel tingkat tinggi yang berbasis pada jaringan GSM/EDGE dan UMTS/HSPA. Jaringan antarmuka-nya tidak cocok dengan jaringan 2G dan 3G, sehingga harus dioperasikan melalui spektrum nirkabel yang terpisah. Teknologi ini mampu download sampai dengan tingkat 300mbps dan upload 75mbps. Layanan LTE pertama kali diadopsi oleh operator seluler TeliaSonera di Stockholm dan Oslo pada tanggal 14 desember 2009. 3GPP Long Term Evolution (LTE) dan dipasarkan dengan nama 4G LTE adalah sebuah standard komunikasi nirkabel berbasis jaringan GSM/EDGE dan UMTS/HSDPA untuk aksess data kecepatan tinggi menggunakan telepon seluler mau pun perangkat mobile lainnya. LTE disebut-sebut sebagai jaringan nirkabel tercepat saat ini, sebagai penerus jaringan 3G. LTE bahkan diklaim sebagai jaringan nirkabel yang paling cepat pertumbuhannya. LTE adalah teknologi yang didaulat akan menggantikan UMTS/HSDPA. LTE diperkirakan akan menjadi standarisasi telepon selular secara global yang pertama. Walaupun dipasarkan sebagai teknologi 4G, LTE yang dipasarkan sekarang belum dapat disebut sebagai teknologi 4G sepenuhnya. LTE yang di tetapkan 3GPP pada release 8 dan 9 belum memenuhi standarisasi organisasi ITU-R. Teknologi LTE Advanced yang dipastikan akan memenuhi persyaratan untuk disebut sebagai teknologi 4G. Di Indonesia, operator pertama yang menggunakan teknologi 4G ini adalah Bolt yang diluncurkan oleh PT. Internux pada tanggal 14 November 2013. Kecepatan maksimum LTE bisa mencapai 299.6Mbps untuk mengunduh dan 75.4Mbps untuk mengunggah. Namun, operator seluler yang telah menyediakan jaringan ini, masih membatasi kapasitas dan kecepatan untuk pelanggannya. Pemerintahan di suatu negara juga punya cara yang berbeda mengatur pengalokasian rentang pita frekuensi. Kekurangan yang dimiliki oleh teknologi LTE antara lain adalah biaya untuk infrastruktur jaringan baru relatif mahal. Selain itu jika jaringan harus diperbaharui maka peralatan baru harus diinstal. Selain itu teknologi LTE menggunakan MIMO (Multiple Input Multiple Output), teknologi yang memerlukan antena tambahan pada pancaran pangakalan jaringan untuk transmisi data. Sebagai akibatnya jika terjadi pembaharuan jaringan maka pengguna perlu memebeli mobile device baru guna mengguna infrastruktur jaringan yang baru. Teknologi LTE yang telah diuji coba oleh beberapa operator di Indonesia bukanlah merupakan teknologi 4G yang sebenarnya. Teknologi yang telah diuji coba di Indonesia merupakan LTE release – 8 yang baru memenuhi spesifikasi 3GPP tapi belum memenuhi spesifikasi IMT-advanced. 3 operator yang sudah tercatat melakukan uji coba teknologi LTE adalah Telkomsel, Indosat dan XL Axiata. Walaupun begitu LTE bisa diturunkan kepasaran kurang lebih sekitar dua tahun lagi. Mengingat pemerintah yang sedang berkonsentrasi kepada teknologi WiMAX yang baru-baru ini diadopsi Indonesia. Pada tanggal 14 November 2013, perusahaan telekomunikasi Internux meluncurkan layanan 4G LTE pertama di Indonesia yaitu Bolt Super 4G LTE. Bolt menawarkan kecepatan akses data hingga 72 Mbps, lebih cepat dari teknologi EVDO Rev. B yang dimiliki oleh Smartfren yang menawarkan kecepatan akses data hingga 14,7 Mbps.[1]

Perhitungan upah lembur menurut Disnaker 2015

Dasar perhitungan tarif upah lembur adalah surat keputusan Menteri Tenaga Kerja No. KEP-102/MEN/VI/2004 yang dikeluarkan pada tgl 25 juni 2004. Tarif upah lembur (TUL) yang diberlakukan adalah 1/173 x upah sebulan(gaji pokok) x 1,5 (jam dilemburkan) = hasil * hari kerja biasa : jam ke 1 : 1.5 x TUL jam ke 2 dan seterusnya : 2 x TUL * Hari libur minggu atau nasional : jam ke 1 s/d 7 : 2 x TUL jam ke 8 : 3 x TUL jam ke 9 seterusnya : 4 x TUL * hari libur nasional jatuh pada hari kerja: jam ke 1 s/d 5 : 2 x TUL jam ke 6 : 3 x TUL ja m ke 7 seterusnya : 4 x TUL # Contoh : hari kerja biasa 1/173 x Rp.900,000 x 1.5 = Rp.7,083 1/173 x Rp.900,000 x 2 = Rp.10,404 1/173 x Rp.900,000 x 3 = Rp.15,606 1/173 x Rp.900,000 x 4 = Rp.20,809 dan seterusnya. # Contoh : hari libur minggu / nasional 1/173 x 900,000 x 2 = 10,404 1/173 x 900,000 x 3 = 15,606 1/173 x 900,000 x 4 = 20,809 dan seterusnya # Contoh : hari libur nasional jatuh pada hari kerja 1/173 x 900,000 x 2 = 10,404 1/173 x 900,000 x 3 = 15,606 1/173 x 900,000 x 4 = 20,809 dan seterusnya sudahkah sesuai??? mari diskusikan dengan tenang hati

Cara menghitung listrik bulanan

TUTORIAL Hitung Tagihan Listrik Pasca Bayar VS Pra Bayar Seandainya Pemakaian listrik sehari – hari Sobat Blogger sebagai berikut maka bagaimanakah cara menghitung tagihannya Daya listrik: 900 VA 1 Seterika 350 watt, 2 jam/hari 0,70 kWh/hari 1 Pompa air 150 watt, 3 jam/hari 0,45 kWh/hari 1 Kulkas sedang 100 watt, 6 jam/hari : 0,60 kWh/hari 1 TV 20" 110 watt, 6 jam/hari 0,66 kWh/hari 1 Rice cooker 300 watt, 2 jam/hari: 0,60 kWh/hari 6 Lampu hemat energi 20 watt, 6 jam/hari: 0,72 kWh/hari 4 Lampu hemat energi 10 watt, 6 jam/hari 0,24 kWh/hari Jumlah kebutuhan listrik perhari 3,91 kWh Jumlah Kebutuhan listrik per bulan 3,91 kWh x 30 = 117,30 kWh Golongan Tarif R1 900 VA(Rumah Tangga) dengan pemakaian 117,30 kWh : PEMAKAIAN Rumus Perhitungannya Pemakaian x Tarif Dasar Listrik 1 Blok 1 (20 kWh pertama) = 20 kWh x Rp 275 = Rp 5500 2 Blok 2 (40 kWh berikutnya) = 40 kWh x Rp 445 = Rp 17800 3 Blok 3 (diatas 60 kWh) = 57,3 kWh x Rp 495 = Rp 28363,5 4 Jumlah = 117,30 kWh = Rp 51663.5 117,30 kWh = Rp 51663.5 ( Ini belum biaya Abodemen dan PJU ) ABONEMEN Rumus Perhitungan Abodemen PLN = ( Daya / 1000 ) xz ( Rp / kVA ) JADI : (900/1000) X Rp. 20000 0.9 X Rp. 20000 = Rp.18000 Total : Rp. 51663.5 + Rp.18000 = Rp. 69663.5 PAJAK PJU ( 3% s.d 10 % ) Rumus Perhitungan Pajak PJU = 3% x Total Tagihan Listrik Plus Abodemen 3% x Rp 69663.5,- = Rp 2089.905 (dibulatkan Rp 2100,-) ADMIN BANK ( Rp. 1600 s.d Rp. 5000 ) Jadi Seluruhnya Rp. 51663.5 + Rp.18000 + Rp.2100 = RP. 71763.5 Tambah Admin Bank Rp. 1600 ( saya ambil yang termurah ) TOTAL Rp. 71763.5 + Rp. 1600 = Rp. 73363.5 Tagihan Listrik Pasca Bayar Sobat Blogger tiap bulan kurang lebih Rp. 73363.5 BAGAIMANA DENGAN LISTRIK PRA BAYAR DENGAN SITUASI SAMA DIATAS Rumusnya adalah : {(NominalBELI – Adm Bank) – (NominalBELI-Adm Bank)x PPJ} : Biaya per Kwh Misal Sobat Blogger beli Rp. 75.000 {( 75.000 - 1.600 ) – ( 75.000 – 1.600 ) x 3% } : 605 ( 73.400 - 2202 ) : 605 = 117.68264 Jadi Sobat Blogger Jika membeli Token Rp. 75.000 maka jumlah kwh yang didapat kurang lebih 117.68264 Ini cukup untuk 1 bulan dengan situasi sama seperti diatas, dan kalau diperhatikan antara Pasca bayar dan Pra Bayar hampir sama tidak jauh beda, tapi kenyataan dilapangan Listrik Pra Bayar banyak keluhan masyarakat yang menyatakan pulsa Listrik Token cepat habis, KENAPA begitu ?????????????? Sekarang pilihan ada dita ngan anda apakah mau pakai Listrik Pasca bayar atau listrik Pra Bayar Catatan : Diasumsikan R1 900 Rumah tangga ada di daerah kabupaten, memakai tariff 2013 bulan januari sampai Maret karena bulan berikutnya akan ada kenaikan lagi BIasanya biaya PJU tidak pas 3%, tapi bisa lebih, , karena pengalam di lapangan biaya PJu bisa 3,87% bahkan bisa lebih, saya ambil yang simpelnya saja

Tarif listrik rumah tangga R-1/Tegangan Rendah, 1.300 volt-ampere (VA), tarifnya Rp 1.352/kWh. (Tetap masih disubsidi, naik April 2015). R-1/Tegangan Rendah, 2.200 VA, tarifnya Rp 1.352/kWh. (Tetap masih disubsidi, naik April 2015). R-2/Tegangan Rendah, 3.500 VA sampai 5.500 VA, tarifnya Rp 1.426,58/kWh, tarif sebelumnya pada Februari Rp 1.468,25/kWh. Turun Rp 41,67/kWh R-3/Tegangan Rendah, 6.600 VA+| , tarifnya Rp 1.426,58/kWh,tarif sebelumnya pada Februari Rp 1.468,25/kWh. Turun Rp 41,67/kWh. Tarif listrik Bisnis Bisnis-2/TR, batas daya 6.600 VA sampai 200 Kilo Volt Ampere (kVA), tarifnya Rp 1.426,58/kWh, tarif sebelumnya pada Februari Rp 1.468,25/kWh. Turun Rp 41,67/kWh. Bisnis-3/Tegangan Menengah, di atas 200 kVA, tarifnya Rp 1.027,16/kWh, tarif sebelumnya pada Februari Rp 1.057,17/kWh. Turun Rp 30,01/kWh. Tarif listrik Industri Industri-3/Tegangan Menengah, di atas 200 kVA, tarifnya 1.027,16/kWh, tarif sebelumnya pada Februari Rp 1.057,17/kWh. Turun Rp 30,01/kWh. Industri-4/Tegangan Tinggi, 30.000 kVA ke atas, tarif listrik di luar waktu beban puncak (LWBP) Rp 965/kWh, tarif sebelumnya pada Februari Rp 993,19/kWh. Turun Rp 28,13/kWh.

Definisi efek rumah kaca

Efek rumah kaca, yang pertama kali diusulkan oleh Joseph Fourier pada 1824, merupakan proses pemanasan permukaan suatu benda langit (terutama planet atau satelit) yang disebabkan oleh komposisi dan keadaan atmosfernya. Mars, Venus, dan benda langit beratmosfer lainnya (seperti satelit alami Saturnus, Titan) memiliki efek rumah kaca, tapi artikel ini hanya membahas pengaruh di Bumi. Efek rumah kaca untuk masing-masing benda langit tadi akan dibahas di masing-masing artikel. Efek rumah kaca dapat digunakan untuk menunjuk dua hal berbeda: efek rumah kaca alami yang terjadi secara alami di bumi, dan efek rumah kaca ditingkatkan yang terjadi akibat aktivitas manusia (lihat juga pemanasan global). Yang belakang diterima oleh semua; yang pertama diterima kebanyakan oleh ilmuwan, meskipun ada beberapa perbedaan pendapat. Efek rumah kaca disebabkan karena naiknya konsentrasi gas karbon dioksida (CO2) dan gas-gas lainnya di atmosfer. Kenaikan konsentrasi gas CO2 ini disebabkan oleh kenaikan pembakaran bahan bakar minyak, batu bara dan bahan bakar organik lainnya yang melampaui kemampuan tumbuhan-tumbuhan dan laut untuk menyerapnya. Energi yang masuk ke Bumi: 25% dipantulkan oleh awan atau partikel lain di atmosfer 25% diserap awan 45% diserap permukaan bumi 5% dipantulkan kembali oleh permukaan bumi Energi yang diserap dipantulkan kembali dalam bentuk radiasi inframerah oleh awan dan permukaan bumi. Namun sebagian besar inframerah yang dipancarkan bumi tertahan oleh awan dan gas CO2 dan gas lainnya, untuk dikembalikan ke permukaan bumi. Dalam keadaan normal, efek rumah kaca diperlukan, dengan adanya efek rumah kaca perbedaan suhu antara siang dan malam di bumi tidak terlalu jauh berbeda. Selain gas CO2, yang dapat menimbulkan efek rumah kaca adalah belerang dioksida, nitrogen monoksida (NO) dan nitrogen dioksida (NO2) serta beberapa senyawa organik seperti gas metana dan klorofluorokarbon (CFC). Gas-gas tersebut memegang peranan penting dalam meningkatkan efek rumah kaca. Meningkatnya suhu permukaan bumi akan mengakibatkan adanya perubahan iklim yang sangat ekstrem di bumi. Hal ini dapat mengakibatkan terganggunya hutan dan ekosistem lainnya, sehingga mengurangi kemampuannya untuk menyerap karbon dioksida di atmosfer. Pemanasan global mengakibatkan mencairnya gunung-gunung es di daerah kutub yang dapat menimbulkan naiknya permukaan air laut. Efek rumah kaca juga akan mengakibatkan meningkatnya suhu air laut sehingga air laut mengembang dan terjadi kenaikan permukaan laut yang mengakibatkan negara kepulauan akan mendapatkan pengaruh yang sangat besar. Menurut perhitungan simulasi, efek rumah kaca telah meningkatkan suhu rata-rata bumi 1-5 °C. Bila kecenderungan peningkatan gas rumah kaca tetap seperti sekarang akan menyebabkan peningkatan pemanasan global antara 1,5-4,5 °C sekitar tahun 2030. Dengan meningkatnya konsentrasi gas CO2 di atmosfer, maka akan semakin banyak gelombang panas yang dipantulkan dari permukaan bumi diserap atmosfer. Hal ini akan mengakibatkan suhu permukaan bumi menjadi meningkat.

Bahan dasar pembuat kaca

an – bahan dasar pembuat kaca Kaca merupakan salah satu produk industri kimia yang paling akrab dengan kehidupan kita sehari-hari. Namun tidak banyak yang kita ketahui mengenai kaca tersebut. Dipandang dari segi fisika kaca merupakan zat cair yang sangat dingin. Disebut demikian karena struktur partikel-partikel penyusunnya yang saling berjauhan seperti dalam zat cair namun dia sendiri berwujud padat. Ini terjadi akibat proses pendinginan (cooling) yang sangat cepat, sehingga partikel-partikel silika tidak sempat menyusun diri secara teratur. Dari segi kimia, kaca merupakan gabungan dari berbagai oksida anorganik yang tidak mudah menguap , yang dihasilkan dari dekomposisi dan peleburan senyawa alkali serta alkali tanah, pasir serta berbagai penyusun lainnya. Kaca memiliki sifat-sifat yang khas dibanding dengan golongan keramik lainnya. Kekhasan sifat-sifat kaca ini terutama dipengaruhi oleh keunikan silika (SiO2) serta proses pembentukannya. Bahan Baku Pembuatan Kaca Untuk membuat berbagai jenis kaca, digunakan pasir kaca dalam jumlah yang besar. Sebagai fluks bagi silika ini, dipakai soda abu, kerak garam, batu gamping serta gamping. Di samping itu, banyak pula dipakai oksida timbal, abu mutiara (kalsium karbonat), saltpeter, boraks, asam borat, asam trioksida, feldspar, dan fluorspar bersama berbagai jenis oksida, karbonat serta garam-garam logam lain untuk membuat kaca berwarna. Dalam operasi penyelesaian, banyak pula dipakai berbagai produk lain seperti abrasif serta asam fluorida. Pasir Pasir yang digunakan untuk membuat kaca haruslah kuarsa yang hampir murni. Oleh karena itu, lokasi pabrik kaca biasanya ditentukan oleh lokasi endapan pasir kaca. Kandungan besinya tidak boleh melebihi 0,45% untuk barang gelas pecah belah atau 0,015% untuk kaca optic, sebab kandungan besi ini bersifat merusak warna kaca pada umumnya. Soda (Na2O) terutama didapat dari soda abu padat (Na2CO3). Sumber lainnya merupakan bikarbonat, kerak garam, dan natriun nitrat. Yang tersebut terakhir ini sangat berguna untuk mengoksidasi besi dan untuk mempercepat pencairan. Sumber gamping (CaO) yang terpenting ialah batu gamping serta gamping bakar dari dolomite (CaCO3. MgCO3) yang berfungsi untuk memberikan MgO pada campuran. Fledspar Feldspar mempunyai rumus umum R2O. Al2O3.6SiO2, dimana R2O dapat berupa Na2O atau K2O atau campuran keduanya. Sebagai sumber Al2O3, feldspar mempunyai banyak keunggulan dibanding produk lain, karena murah, murni, dan dapat dilebur. Dan seluruhnya terdiri dari oksida pembentuk kaca. Al2O3 sendiri digunakan hanya bila biaya tidak merupakan masalah. Feldspar juga merupakan sumber Na2O atau K2O dan SiO2. Kandungan aluminanya dapat menurunkan titik cair kaca serta memperlambat terjadinya devitrifikasi. Borax Borax atau Natrium Tetra Borate ialah bahan campuran yg menambahkan Na2O dan boron oksida pada kaca. Walaupun tidak sering dipakai dalam kaca jendela atau kaca lembaran, natrium tetraborate sekarang banyak digunakan didalam berbagai jenis kaca pengemas. Kaca borat berindeks tinggi dan mempunyai nilai dispersi lebih rendah dan indeks refraksi yang lebih tinggi dari semua kaca yang dikenal. Kaca ini biasa digunakan untuk kaca optik. selain daya fluksnya yang kuat, boraks tak hanya bersifat menurunkan koefisien ekspansi tapi juga meningkatkan ketahanan terhadap aksi kimia. Asam borat digunakan dalam tumpak yang memerlukan hanya sedikit alkali. Harganya hampir dua kali boraks.

Mengapa angin bisa berubah arah

Sehari-hari kita sering merasakan angin. Ada angin sepoi-sepoi basah, angin kencang, bahkan angin berputar yang dikenal sebagai angin puting beliung. Angin ini bisa terjadi sebentar ataupun cukup lama. Angin adalah udara yang bergerak. Udara terdiri dari campuran molekul-molekul gas. Gas bergerak atau mengalir dari daerah bertekanan tinggi ke daerah bertekanan rendah. Kalau kita punya balon berisi gas tekanan tinggi maka balonnya akan terasa keras atau kenyal, sedangkan balon berisi gas tekanan rendah akan terasa lembek atau empuk. Balon mempunyai tekanan udara lebih tinggi dari udara sekitarnya. Kalau mulut balon kita buka, maka udara akan keluar melalui mulut balon, sehingga terjadilah angin dari dalam balon ke luar. Angin terjadi karena udara berusaha menyamakan tekanan dengan sekitarnya. Udara mengalir dari tekanan tinggi ke rendah, sehingga daerah bertekanan tinggi turun tekanannya, karena molekul udara berpindah tempat (menjadi angin). Sebaliknya, daerah yang menjadi tujuan angin akan naik tekanannya karena makin banyak molekul udara yang berkumpul di daerah tersebut. Selama satu daerah mempunyai tekanan lebih tinggi dari sekitarnya, maka arah angin tetap mengalir dari daerah bertekanan tinggi tersebut ke daerah bertekanan rendah. Akan tetapi, lama-lama, daerah yang semula bertekanan rendah akan naik tekanannya karena menerima banyak angin atau molekul udara yang bergerak, sementara daerah yang tadinya bertekanan tinggi turun tekanannya. Bila itu terjadi, maka angin berubah arah. Udara di permukaan Bumi menerima energi dari matahari dan berbagai sumber lainnya seperti knalpot kendaraan, kompor, makhluk hidup, pabrik dan lain-lain. Udara yang menerima banyak energi panas akan memiliki temperatur lebih tinggi. Udara panas memuai sehingga kerapatannya berkurang, dan sebagai akibatnya tekanan udaranya turun. Jadi kalau di sekitarnya ada udara dingin yang kerapatannya lebih tinggi maka tekanannya akan lebih tinggi, sehingga udara mengalir dari daerah dingin ke daerah panas. Hal itulah yang menyebabkan terjadinya angin laut dan angin darat. Siang hari terjadi angin laut, sebab walaupun sama-sama menerima sinar matahari, air laut lambat menjadi panas dibandingkan daratan. Akibatnya udara di atas daratan lebih panas sehingga tekanannya lebih rendah dibandingkan udara di atas permukaan laut, sehingga terjadilah aliran udara dari laut ke darat yang disebut angin darat. Malam hari terjadi hal sebaliknya, yaitu terjadi angin dari daratan ke laut. Dalam skala lebih kecil, misalnya di suatu kota, ketika ada daerah tertutup awan yang menghalangi sinar matahari, maka udara di daerah tersebut menjadi lebih dingin dari sekitarnya. Akibatnya tekanannya lebih tinggi dibandingkan daerah yang tidak terhalang awan. Maka terjadilah angin dari daerah yang lebih dingin ke daerah yang lebih panas. Tetapi gerakan udara atau angin itu sendiri bisa menyebabkan awan bergerak sehingga daerah yang tertutup awan juga berubah, dan akibatnya angin juga ikut berubah.

Mengapa laut berombak

Sebagai penduduk negara maritim, kita memang mesti akrab dengan laut. Kamu pasti sering bermain di pantai dan melihat air laut berombak ya? Ingin tahu kenapa? Laut berbatasan dengan atmosfer yang selalu bergerak atau yang dikenal sebagai angin. Angin akan bergesekan dengan laut, dan mengangkat air laut ke atas, tetapi gaya gravitasi Bumi akan menariknya ke bawah, sehingga menimbulkan gerak turun-naik. Gerak turun-naik ini merupakan getaran yang merupakan sumber gelombang dan akan dirambatkan menjadi gelombang atau ombak. Percobaan sederhana untuk menunjukkan adanya ombak dapat dilakukan dengan meniup permukaan piring yang berisi air. Air dalam piring akan berlaku sebagai air laut dan tiupanmu akan berlaku sebagai angin. Gejala seperti yang diceritakan di atas akan berlaku dan kamu akan melihat gelombang atau ombak. Kalau penasaran, coba lakukan dan amati apa yang terjadi. Ombak juga bisa terjadi karena laut ditarik oleh Bulan dan karena Bulan bergerak mengelilingi Bumi, maka air laut akan terseret oleh gaya tarik Bulan dan gejala ini juga menimbulkan gelombang (ombak) pasang-surut.

Kenapa air laut pasang surut

SainsMe - Banyak yang mengatakan bahwa fenomena pasang surut air laut erat kaitannya dengan bulan. Benarkah demikian? Jawabannya adalah benar. Tetapi, bagaimana sampai bulan yang jauh dari bumi itu bisa mempengaruhi keadaan air laut? Bulan dan bumi memiliki gravitasinya masing-masing. Kedua gaya gravitasi ini ternyata saling memengaruhi satu sama lain. Antara pusat bumi dan pusat bulan terjadi gaya saling tarik menarik akibat gravitasi tersebut. Gaya ini mengakibatkan bumi sedikit tertarik ke arah bulan. Inilah yang mendasari terjadinya pasang surut air laut. Kondisi saat air laut naik disebut pasang naik. Kondisi ini terjadi dua kali, yaitu pada saat bulan purnama dan bulan baru. Di belahan bumi yang mengalami bulan purnama, jarak antara air laut dan pusat bulan lebih dekat daripada jarak antara pusat bumi dengan pusat bulan. Akibatnya, gravitasi bulan menarik air laut lebih kuat daripada bumi. Ini mengakibatkan air laut sedikit menggembung terhadap permukaan bumi dan jadilah pasang naik. Sebaliknya, di belahan bumi yang mengalami bulan baru, jarak air laut dan pusat bulan lebih jauh daripada jarak antara pusat bumi dengan pusat bulan. Akibatnya, gravitasi bulan menarik bumi lebih kuat daripada air laut di bagian tersebut. Ini mengakibatkan air laut juga sedikit menggembung terhadap permukaan bumi dan jadilah pasang naik. Sedangkan kondisi saat air laut turun disebut pasang surut. Kapan kondisi ini terjadi? Tentu saja saat bukan bulan purnama maupun bulan baru. Penggembungan air di bagian yang mengalami bulan purnama dan bulan baru tentu saja mengambil jatah air dari belahan bumi lainnya. Karena itulah di belahan bumi lainnya terjadi pasang surut. Pasang surut terbanyak terjadi saat bulan separuh, karena pada saat bulan separuh, bagian bumi tersebut berada tepat di tengah bagian yang mengalami bulan purnama dan bulan baru.

Mengapa langit berwarna biru

Mengapa Langit Berwarna Biru? Inilah Jawabannya Warna biru tampak indah dilangit pada siang hari disaat terik matahari menyinari permukaan bumi yang tampak seperti kelereng biru bila dilihat dari luar angkasa. Saat malam menjelang pun, disaat cahaya bulan menyinari permukaan bumi, warna langit itupun terlihat tampak seperti warna langit di siang hari yaitu warna biru. Sebuah pertanyaan muncul, mengapa warna langit itu biru? Apakah tercipta dari pantulan warna samudera di seluruh permukaan bumi ataukah warna biru itu merupakan warna yang muncul akibat cahaya matahari? Gelombang Cahaya Gelombang cahaya yang tampak merupakan contoh dari salah satu gelombang elektromagnetik. Cahaya yang tampak dan bersumber dari matahari sejatinya bukanlah gelombang cahaya yang terdiri hanya dari satu gelombang warna saja. Cahaya matahari terdiri dari banyak gelombang dalam kumpulan cahaya, namun jika cahaya menyatu maka yang tampak hanya berwarna putih terang seperti cahaya matahari tersebut. Sir Isaac Newton untuk pertama kalinya menguji coba seberkas cahaya tampak yang berasal dari matahari dilewatkan pada sebuah prisma kaca. Hasilnya seberkas cahaya matahari melewati prisma dan terbias melebar, lalu beberapa warna terlihat akibat hamburan cahaya dari prisma tersebut. Ternyata cahaya dapat terhambur (spectrum) oleh prisma kaca dan membuktikan bahwa cahaya putih ternyata terdiri dari beberapa macam warna seperti ungu, biru, hijau, kuning, orange dan merah. Urutan cahaya tergantung dari besar kecilnya gelombang tersebut, biasanya akan berurutan dari merah, oranye (jingga), kuning, hijau, biru, nila (indigo) dan ungu atau dalam pelajaran sekolah dulu, sering disingkat agar mudah diingat, menjadi : MEJIKU-HIBINIU. Dibawah warna merah, warna tersebut mulai tak terlihat oleh mata manusia dan disebut sebagai cahaya yang “lebih rendah dari warna merah” atau Infra Merah (Infra Red). Dan diatas warna ungu juga demikian, warna tersebut mulai tak terlihat oleh mata manusia dan disebut sebagai cahaya “lebih tinggi dari warna ungu” atau Ultra Ungu (Ultra Violet) Ketika Cahaya Matahari Bertemu Atmosfir Mengacu pada langit yang menjadi biru akibat cahaya matahari, maka sebelum cahaya matahari menjangkau permukaan bumi, langkah pertama yang harus dilalui oleh cahaya matahari tersebut adalah melewati lapisan udara tak kasat mata atau yang terkenal dengan istilah Atmosfer. Diluar angkasa, cahaya matahari yang pada awalnya tidak berinteraksi dengan media apapun saat memasuki atmosfer mulai berinteraksi dengan molekul molekul udara yang dapat menyebabkannya terhambur ke segala arah. Hamburan ini terkenal dengan istilah hamburan Rayleigh. Hamburan Rayleigh merupakan hamburan elastis gelombang elektromagnetik (termasuk cahaya) yang disebabkan saat seberkas cahaya melewati partikel dimana panjang gelombang cahaya lebih panjang dari pada panjang gelombang partikel yang dilewatinya. Pada kenyataannya, saat matahari melewati lapisan udara atau atmosfer, panjang molekul-molekul udara seribu kali lebih kecil dari pada panjang gelombang cahaya matahari itu sendiri. Sehingga hal ini menyebabkan cahaya matahari terhambur menjadi beberapa macam gelombang warna seperti ungu, biru, hijau, kuning, orange dan merah. Warna Biru Adalah Hamburan Spektrum Warna Terkuat Hamburan warna biru merupakan hamburan warna terkuat atau setidaknya empat kali lebih kuat daripada hamburan warna-warna lainnya. Langit yang tampak biru tak lain merupakan hasil dari hamburan gelombang cahaya matahari yang didominasi oleh hamburan gelombang cahaya warna biru. Warna langit biru yang didominasi oleh hamburan warna biru dari cahaya matahari. Sejatinya langit tidaklah memiliki warna, dan warna yang tercipta merupakan warna yang terjadi akibat hamburan dari cahaya matahari.

Saat malam pun juga demikian. Warna biru yang muncul saat bulan purnama atau saat bulan menyinari bumi adalah sebagai akibat dari terhamburnya cahaya matahari oleh molekul udara yang kemudian warna langit didominasi oleh warna biru. (sumber: Eko Hadi G / KafeAstronomi / atoptics.co.uk / allposters.com.au / wallcoo.net)

Definisi KVAr Kw dan KVA

Alternatif Cara Menghemat Biaya Pemakaian Listrik di Dunia Industri Di tahun 2013 ini PLN mulai menaikkan tari listrik secara bertahap. sesuai dengan PARMEN ESDM tahun 2013 kenaikan tarif industri naik sampai dengan 27.5%. hal ini sangat membertakan para pemilik gedung dimana mengalamai kenaikan yang signifikan di tahun 2013 ini. Oleh karena ini perlu diperhatikan pemakaian listrik gedung dan juga memperhitungkan atas pemakaian kVAR gedung. Apakah tagihan rekening listrik di perusahaan anda membengkak atau terkena denda oleh PLN? dan apakah kita pernah berupaya untuk menurunkan tagihan listrik di gedung kita? Pertanyaan diatas hanyalah contoh dari beberapa analisa yang mungkin ada di benak anda dan tentunya hanya anda sendiri yang dapat memutuskan pilihan yang terbaik, namun tidak ada salahnya apabila anda kami ajak untuk mengenal sedikit banyak tentang listrik dan solusi aplikasinya. Energi Reaktif Sumber listrik arus bolak balik (Alternating Current) baik yang berasal dari generator maupun dari transformer mengeluarkan energi listrik dalam bentuk: Energi Efektif (kW) Yaitu energi yang kita gunakan yang dikonversi menjadi energi mekanik, panas, cahaya dan sebagainya. Energi Reaktif (kVAr) Yaitu energi yang diperlukan oleh peralatan listrik yang bekerja dengan sistem elektromagnet, untuk pembentukan medan magnet. Faktor Daya (Cos phi) Hubungan antara kVA, kW dan kVAr adalah sebagai berikut: Dari gambar diatas dapat diketahui bahwa tidak semua daya yang didapat dari PLN atau Generator dapat digunakan seluruhnya akan tetapi diantara kVA dan kW terdapat suatu faktor yang disebut sebagai Faktor Daya / Power Factor (Cos phi). Biaya kVArh oleh PLN PLN membebankan biaya kelebihan pemakaian kVArh kepada pelanggan pada golongan tarif tertentu apabila: Faktor Daya (Cos phi) pada instalasi pelanggan Pemakaian kVArh total > 0.62 x pemakaian kWh total (LWBP + WBP) KVArh = kVArh terpakai - ( 0.62 x kWh total terpakai ) Dari uraian diatas maka solusi yang harus kita lakukan untuk dapat melakukan penghematan energi listrik adalah dengan memperbaiki/mengkoreksi Faktor Daya (Cos phi) agar dicapai nilai Cos phi > 0.85. Beberapa contoh permasalahan Kasus 1 Suatu pabrik mempunyai sumber daya berupa 3 buah generator masing-masing 150kVA yang diparalel sehingga total daya dari 3 buah generator adalah: 3x150kVA = 450kVA Jumlah bebannya adalah 210 kW. Setelah dicek Cos phi nya = 0.6 Berarti untuk menjalankan seluruh beban (210kW) diperlukan daya sebesar: 210kW : 0.6 = 350kVA, berarti harus dijalankan dengan 3 generator. Tetapi setelah Cos phi nya ditingkatkan menjadi 0.95 maka daya yang dibutuhkan untuk menjalankan seluruh beban menjadi hanya: 210kW : 0.95 = 221kVA, maka cukup dijalankan dengan 2 buah generator saja. Keuntungan yang diperoleh adalah: Dapat dihemat pemakaian bahan bakar untuk 1 generator. Pemakaian 3 generator dapat secara bergantian sehingga memperpanjang umur genset. 1 generator dapat dipakai sebagai cadangan sehingga tidak perlu ditambah dengan 1 generator lagi bila salah satu generator rusak sehingga proses produksi tidak akan terganggu. Kasus 2 Suatu pabrik dengan sumber daya generator 500kVA, Jumlah beban 310kW, Cos phi = 0.65 maka daya yang diperlukan adalah: 310kW : 0.65 = 477kVA (berarti generator hampir overload) Suatu ketika bebannya akan ditambah 100kW, sehingga jumlah beban bertambah menjadi 410 kW. Daya yang diperlukan menjadi: 410kW : 0.65 = 631kVA Daya yang tersedia (500kVA) tidak mencukupi lagi untuk menanggung beban sebesar 631kVA. Bagaimana mengatasinya? Kita tingkatkan Cos phi nya menjadi 0.95, maka: 410kW : 0.95 = 432kVA Dari perhitungan pada kasus ini dapat diambil kesimpulan bahwa: Sebelum dilakukan penambahan beban 100 kW, dengan ditingkatkannya Cos phi dari 0.65 menjadi 0.95 dapat dihemat daya sebesar 151kVA. ( 477kVA – 326kVA = 151kVA ). Dengan ditingkatkannya Cos phi menjadi 0.95 maka walaupun beban ditambah dengan 100kW masih dapat dijalankan dengan generator 500kVA, bahkan bebannya lebih ringan dari sebelumnya sehingga dengan makin ringannya beban berarti usia generator dapat lebih panjang. Bila Cos phi tidak diperbaiki (tetap 0.65) berarti harus dilakukan penambahan sumber daya (generator). Dengan demikian berarti dengan ditingkatkannya Cos phi maka dapat menghemat biaya untuk membeli generator berikut bahan bakarnya. Kasus 3 Suatu pabrik telah mempunyai sumber daya PLN 520kVA. Jumlah bebannya 340kW, Cos phi 0.68. Beban akan ditambah lagi dengan 120kW sehingga menjadi 460kW, maka diperlukan daya sebesar: 460kW : 0.68 = 676kVA. Karena daya PLN (520kVA) sudah tidak cukup maka harus dilakukan penambahan daya sebesar 695 kVA. Namun dengan ditingkatkannya Cos phi menjadi 0.95, maka setelah ditambah beban hanya diperlukan daya sebesar: 460kW : 0.95 = 484kVA Dari perhitungan pada kasus ini dapat diambil kesimpulan bahwa: Dengan adanya penambahan beban tidak perlu dilakukan penambahan daya PLN, sehingga dengan demikian dapat dihemat biaya penyambungan daya ke PLN sebesar kira-kira 10.000.000,- Dapat dihemat biaya beban tetap setiap bulan (abunemen) yaitu sebesar kira-kira: Rp. 32.500,- x 170 kVA = Rp. 5.525.000,- / bulan. Kasus 4 Suatu pabrik terdiri dari 3 bangunan gedung yaitu gedung A, gedung B dan gedung C. Pada gedung A akan diperluas dimana sebelum perluasan arusnya sebesar 200A dan Cos phi 0.6 serta dipakai kabel NYY 4 x 96 mm2 dengan kemampuan hantar arus maksimal sebesar 200A. Perluasan tersebut mengakibatkan beban bertambah menjadi 260A sehingga kabel sudah tidak mampu lagi untuk dilalui arus tersebut. Bagaimana solusinya? Pada Cos phi 0.6: Arus 200A pada Cos phi 0.6 berarti daya yang dipakai adalah: 200A x 380 x akar 3 x 0.6 = 86kW Arus 260A pada Cos phi 0.6 berarti daya yang dipakai adalah: 260A x 380 x akar 3 x 0.6 = 103kW (harus ganti kabel) Pada Cos phi 0.95: Daya 86 kW, Arusnya menjadi >> 86 kW : (380 x akar 3 x 0.95) = 138 Ampere Daya 103 kW, Arusnya menjadi >> 103 kW : (380 x akar 3 x 0.95) = 165 Ampere (tidak perlu ganti kabel) Dengan demikian berarti: Menghemat biaya penggantian / penambahan kabel Dengan turunnya arus listrik maka kemungkinan timbulnya panas pada kabel dapat dihindari karena arus (I) berbanding lurus dengan kalori/panas (Q). Bila I turun maka Q pun turun. Analisa penghematan yang diperoleh Contoh Sebuah pabrik memiliki data instalasi sebagai berikut: Trafo : 1.000 kVA Waktu operasi : 07.00 – 17.00 Faktor daya : 0,65 Daya beban : 500 kW Untuk alasan teknis, kepala pabrik akan meningkatkan faktor dayanya menjadi 0,95 Perhitungan pemakaian: Pemakaian perbulan: 10 jam/hari x 30 hari x 500 kW = 150.000 kWh Batas kVArh yang dibebaskan oleh PLN: 0,62 x 150.000 = 93.000 kVArh Perhitungan sebelum kompensasi: (cos phi = 0,65 maka tan phi = 1,17) Daya reaktif terpakai: Daya beban x tan phi = 500 x 1.17 = 585 kVAr Pemakaian Daya Reaktif perbulan: = 585 kVAr x 10 jam/hari x 30 hari = 175.500 kVArh Denda kelebihan Daya Reaktif: (175.500 – 93.000) x Rp. 571,- Rp. 46.822.000,- Perhitungan setelah kompensasi: (cos phi = 0,95 maka tan phi = 0,33) Daya reaktif terpakai: Daya beban x tan phi = 500 x 0,33 = 165 kVAr Pemakaian daya reaktif perbulan: = 165 kVAr x 10 jam/hari x 30 hari = 49.500 kVArh Denda kelebihan daya reaktif: (49.500 – 93.000) x Rp. 571,- Negatif TIDAK MEMBAYAR DENDA & MENGHEMAT Rp. 561.864.000,- / Tahun Keuntungan yang diperoleh dengan dipasangnya Power Capacitor Menghilangkan denda PLN atas kelebihan pemakaian daya reaktif. Menurunkan pemakaian kVA total karena pemakaian kVA lebih mendekati kW yang terpakai, akibatnya pemakaian energi listrik lebih hemat. Optimasi Jaringan: - Memberikan tambahan daya yang tersedia pada trafo sehingga trafo tidak kelebihan beban (overload). - Mengurangi penurunan tegangan (voltage drop) pada line ends dan meningkatkan daya pakai alat-alat produksi. - Terhindar dari kenaikan arus/suhu pada kabel sehingga mengurangi rugi-rugi.

Definisi NOx dan SOx

DESKRIPSI NOx DAN SOx Nitrogen oksida sering disebut dengan NOx, karena oksida nitrogen mempunyai 2 macam bentuk yang sifatnya berbeda, yaitu gas NO2 dan gas NO. Sifat gas NO2 adalah berwarna dan berbau, sedangkan gas NO tidak berwarna dan tidak berbau. Warna gas NO2 adalah merah kecoklatan dan berbau tajam menyengat hidung. Dari seluruh jumlah NOx yang dibebaskan ke atmosfer, jumlah yang terbanyak adalah dalam bentuk NO yang diproduksi oleh aktivitas bakteri. Akan tetapi poluasi NO dari sumber alami ini tidak merupakan masalah karena tersebar secara merata sehingga jumlahnya menjadi kecil. Yang menjadi masalah adalah polusi NO yang diproduksi oleh kegiatan manusia karena jumlahnya akan meningkat hanya pada tempat-tempat tertentu. Konsentrasi NOx di udara di daeraah perkotaan biasanya 10-100 kali lebih tinggi daripada di udara daerah pedesaan. Konsentrasi NOx di udara daerah perkotaan dapat mencapai 0,5 ppm (500 ppb). Seperti halnya CO, emisi nitrogen oksida dipengaruhi oleh kepadatan penduduk karena sumber utama NOx yang diproduksi manusia adalah dari pembakaran, dan kebanyakan pembakaran disebabkan oleh kendaraan, produksi energi dan pembuangan sampah. Sebagian besar emisi NOx yang dibuat manusia berasal dari pembakaran arang, minyak, gas alam dan bensin. Oksida yang lebih rendah yaitu NO terdapat di atmosfer dalam jumlah lebih besar daripada NO2 . Pembentukan NO dan NO2 mencakup reaksi antara nitrogen dan oksigen di udara sehingga membentuk NO, kemudian reaksi selanjutnya antara NO dengan lebih banyak oksigen membentuk NO2. Persamaan reaksinya adalah sebagai berikut : <!–[if gte vml 1]> <![endif]–><!–[if !vml]–> N2 + O2 ———-> 2NO <!–[if gte vml 1]> <![endif]–><!–[if !vml]–> 2NO + O2 ————> 2NO2 Udara terdiri dari sekitar 80% volume nitrogen dan 20% volume oksigen. Pada suhu kamar kedua gas ini hanya sedikit mempunyai kecenderungan untuk bereaksi satu sama lain. Pada suhu yang lebih tinggi (di atas 1210oC) keduanya dapat bereaksi membentuk nitric oksida dalam jumlah tinggi sehingga mengakibatkan polusi udara. Dalam proses pembakaran, suhu yang digunakan biasanya mencapai 1210-1765oC dengan adanya udara, oleh karena itu reaksi ini merupakan sumber NO yang penting. Jadi reaksi pembentukan NO merupakan hasil samping dalam proses pembakaran. Pembentukan NO dirangsang hanya pada suhu tinggi, oleh karena itu NO di dalam campuran ekuilibrium pada suhu tinggi akan terdisosiasi kembali menjadi N2 dan O2 jika suhu campuran tersebut diturunkan perlahan-lahan untuk memberikan waktu yang cukup bagi NO untuk terdisosiasi. Akan tetapi jika campuran ekuilibrium tersebut didinginkan secara mendadak, akan banyak NO yang masih terdapat pada campuran suhu rendah tersebut. Pendinginan cepat tersebut sering terjadi pada proses pembakaran. Reaksi pembentukan NO2 dari NO dan O2 terjadi dalam jumlah relatif kecil, meskipun dengan adanya udara berlebih. Hal ini berbeda dengan reaksi pembentukan CO2 dari CO dan O2, dimana kelebihan udara akan mengakibatkan pembentukan CO2 secara cepat. Pembentukan NO2 yang lambat ini disebabkan kecepatan reaksi sangat dipengaruhi oleh suhu dan konsentrasi NO. Reaksi pembentukan NO2 berlangsung lebih lambat pada suhu yang lebih tinggi. Pada suhu 1100oC jumlah NO2 yang terbentuk biasanya kurang dari 0,5% dari total NOx . kecepatan reaksi pembentukan NO2 dipengaruhi oleh konsentrasi oksigen dan kuadrat dari konsentrasi NO. Hal ini berarti jika konsentrasi NO bertambah menjadi dua kalinya maka kecepatan reaksi akan naik menjadi empat kalinya, dan jika konsentrasi NO berkurang menjadi setengahnya. NO yang dikeluarkan ke udara luar bersama-sama dengan gas buangan lainnya akan mengalami pendinginann secara cepat dan terencerkan sebanyak 100 kalinya. Dampak gas NOx Gas nitrogen oksida (NOx) ada dua macam yaitu gas nitrogen monoksida dan gas nitrogen dioksida. Kedua macam gas tersebut mempunyai sifat yang sangat berbeda dan keduanya sangat berbahaya bagi kesehatan. Udara yang mengandung gas NO dalam batas normal relatif aman dan tidak berbahaya, kecuali bila gas NO berada dalam konsentrasi tinggi. Sifat racun (toksisitas) gas NO2 empat kali lebih kuat daripada toksisitas gas NO. Organ tubuh yang paling peka terhadap pencemaran gas NO2 adalah paru-paru. Paru-paru yang terkontaminasi oleh gas NO2 akan membengkak sehingga penderita sulit bernafas yang dapat mengakibatkan kematian. Konsentrasi NO2 lebih tinggi dari 100 ppm bersifat letal pada hewan percobaan , dan 90% dari kematian tersebut disebabkan oleh gejala edema pulmonary. Pemberian sebanyak 5 ppm NO2 selama 10 menit terhadap manusia mengakibatkan sedikit kesukaran dalam bernafas. Pencemaran udara oleh gas NOx juga dapat menyebabkan timbulnya Peroxy Acetil Nitrates (PAN). PAN ini menyebabkan iritasi pada mata yang menyebabkan mata terasa pedih dan berair. Campuran PAN bersama senyawa kimia lainnya yang ada di udara dapat menyebabkan terjadinya kanut foto kimia atau Photo Chemistry Smog yang sangat mengganggu lingkungan. 1.6 Sulfur Dioxide (SO2) Gas sulfur dioksida (SO2) adalah gas yang tidak berbau bila berada pada konsentrasi rendah tetapi akan memberikan bau yang tajam pada konsentrasi pekat.. Sulfur dioksida berasal dari pembakaran bahan bakar fosil, seperti minyak bumi dan batubara. Pembakaran batubara pada pembangkit listrik adalah sumber utama pencemaran SO2. Selain itu berbagai proses industri seperti pembuatan kertas dan peleburan logam-logam dapat mengemisikan SO2 dalam konsentrasi yang relatif tinggi. SO2 adalah kontributor utama hujan asam. Di dalam awan dan air hujan SO2 mengalami konversi menjadi asam sulfur dan aerosol sulfat di atmosfer. Bila aerosol asam tersebut memasuki sistem pernafasan dapat terjadi berbagai penyakit pernafasan seperti gangguan pernafasan hingga kerusakan permanent pada paru-paru. Pencemaran SO2 pada saat ini baru teramati secara lokal di sekitar sumber-sumber titik yang besar, seperti pembangkit listrik dan industri, meskipun sulfur adalah salah satu senyawa kimia yang terkandung di dalam bensin dan solar. Data dari pemantauan kontinu pada jaringan pemantau nasional pada saat ini jarang mendapatkan SO2 sebagai parameter kritis, kecuali pada lokasi-lokasi tertentu. Lokasi pemantauan di Surabaya UAQi, Utara yang diduga menerima emisi jarak jauh dari sumber pencemar di daerah Gresik kadangkala mendapatkan SO2 sebagai parameter kritis (data from DLH Surabaya, 2005). KOnsentrasi SO2 yang relative tinggi juga ditemukan di sekitar lokasi industri di daerah Karawang, walaupun secara umum nilai rata-ratanya masih tetap berada di bawah ambang batas Baku Mutu Kualitas Udara (data BPLHD Jabar, 2004).

Penemu mesin cuci listrik pertama kali

DAVID ALVA FISHER - PENEMU MESIN CUCI MESIN CUCI PAKAIAN YANG MENJADI KEBUTUHAN RUMAH TANGGA Mesin cuci listrik pertama di dunia ditemukan oleh seorang Amerika bernama David Alva Fisher pada tahun 1910. Meskipun sudah ada orang yang menemukan mesin cuci sebelumnya, namun masih membutuhkan tenaga manusia untuk menggerakkan tangkai yang ada pada mesin, untuk menggunakan mesin. Mesin cuci listrik pertama tidak seperti masin cuci sekarang yang penggunaannya sangat mudah. Penjualannya pun masih tidak begitu baik. Namun, dengan penelitian lebih lanjut, ditambah lagi dengan pemakaian listrik secara luas, saat ini mesin cuci sudah menjadi barang kebutuhan dalam rumah tangga.

Penemu lampu pijar Thomas alfa edison

Siapa yang masih pakai lampu tempel di rumah? Pasti bisa dihitung dengan jari atau mungkin nggak ada sama sekali. Karena kita udah memanfaatkan listrik buat menyalakan lampu pijar atau yang lebih dikenal dengan nama bohlam. Sekarang, mari berkenalan dengan penemu bohlam, Thomas Alva Edison. Thomas Alva Edison lahir di Ohio Amerika Serikat dari pasangan Samuel Ogden Edison, Jr dan Nancy Matthews Elliott. Edison lahir pada 11 Februari 1847 dan merupakan bungsu dari tujuh bersaudara. Edison kecil memiliki rasa ingin tahu yang tinggi. Sayangnya, ia sering melamun di sekolah dan mendapat nilai buruk dalam pelajaran. Sampai akhirnya Edison kecil dikeluarkan dari sekolah. Padahal ia baru merasakan senangnya menjadi siswa selama tiga bulan, lho. Keluar dari sekolah bukan berarti Edison kecil nggak belajar. Ia diajari langsung oleh ibunya. Dan cara belajar ini justru memuaskan dahaganya terhadap ilmu pengetahuan. Edison kecil juga senang bereksperimen, lho. Bahkan di usianya yang kesepuluh, ia memiliki laboratorium sederhana di rumahnya. Laboratorium tersebut membutuhkan banyak biaya untuk eksperimen. Maka di usia 12 tahun, Edison pun bekerja sebagai pedagang koran, buah-buahan, dan gula-gula di kereta api. Di tengah usahanya tersebut, Edison sempat membuat laboratorium kecil di salah satu gerbong. Sayangnya, gerbong tersebut terbakar akibat percobaannya. Meski sempat beberapa kali mengalami kegagalan, Edison pantang menyerah. Terlebih ketika ia berusaha menemukan lampu pijar yang kita pakai sekarang ini. Edison sberkata, “Saya tidak patah semangat, karena setiap usaha yang salah adalah satu langkah maju”. Semangatnya ini ternyata membuahkan hasil. Akhirnya dalam percobaan ke 9.956 ia dapat menyempurnakan ciptaannya yang paling termasyhur itu. Selain lampu pijar, Edison memegang 1.093 hak paten atas berbagai barang yang ia ciptakan. Beberapa diantaranya pulpen elektrik, pendeteksi kapal selam, dan fonograf. Kongres Amerika Serikat bahkan memberikannya penghargaan berupa sebuah medali pada tahun 1928. Pada tanggal 18 Oktober 1931, Edison menghembuskan napas terakhirnya. Lizta - Foto: http://www.thomasedison.com

Membuat gas CO2 untuk aquascape sederhana

Membuat tabung dan Gas CO2 Murah Meriah Untuk kalangan aquascaper penggunaan lampu dan suplly gas CO2 sangat penting, karena tanaman sangat membutuhkan untuk berfotosintesa sehingga bisa bertumbuh dengan subur. Kalau dialam nyata/liar tanaman bisa mendapatkan CO2 dari sampah2 daun yang membusuk dan terfermentasi secara alamiah. Tapi kalau diakuarium harus disuplai dari luar yaitu dengan menyuntikan gas CO2 sehingga tanaman bisa berfotosintesa. Dan kalau melihat harganya, tabung CO2 merupakan peralatan aquascape yang cukup mahal, namun mengingat vitalnya alat tersebut jadi kalau ingin aquascapenya bisa tumbuh sempurna harus ada perlaatan tersebut. Untuk itulah diperlukan kreativitas supaya Aquascape tetap bisa tersuplai CO2 tapi tanpa mengeluarkan biaya yang mencekik. Sebenarnya banyak teori CO2 di mbah Google tapi disini saya akan berusaha berbagi pengalaman pembuatan Tabung dan Gas CO2 secara minimalis tapi hasilnya maksimal. barang2 bekas yang dibutuhkan adalah : 1. 1 botol bekas minuman mineral ukran 1 liter dan 1 botol bekas ukuran 250 ml 2. selang silikon kecil ukuran panjang + 2m 3. Gula Pasir 1/4 kg 4. Ragi Roti / Fermipan secukupnya 5. Obeng dan Gunting Cara pembuatannya : Buat satu lobang pada tutup botol yg 1 liter dengan menggunakan obeng yang dipanaskan. dan 2 (dua) lobang pada tutup botol yang kecil. Potong selang ukuran + 40cm untuk menghubungkan tutup botol besar ke tutup botol kecil.. Penting! usahakan selang rapat masuk kedalam botol kalau perlu diberi lem plastik disekitar lobang penghubung ditutup botol supaya tidak ada udara/gas yang bocor. selang masuk ke botol besar kira-kira 2-3 cm dari permukaan botol, sedangkan selang yang masuk botol kecil tenggelam sampai dasar botol. buat sambungan selang dari botol kecil ke dalam akuarium dengan posisi selang yang ditutup botol kira-kira 2-3 cm dari permukaan botol. isi botol besar dengan air hangat sampai hampir leher botol kemudian masukkan gula pasir 1/4 kg trus dikocok sampai merata. masukkan dan campurkan ragi fermipan 1 sendok makan kedalam botol besar trus kocok sehingga bercampur dengan gula...cium baunya akan seperti bau tape peuyeum..hehehehe setelah itu tutup rapat2 dengan botol yang sudah tersambung ke botol kecil tadi. isi botol kecil dengan air hangat sampai leher botol. tunggu sekitar 15 menit air gula akan terfermentasi dengan ragi dan akan menghasilkan gas CO2 berupa gelembung di botol kecil... dan tunggu sebentar maka gelembung CO2 akan segera tersuplay ke akuarium anda.. jangan lupa ujung selang diakuarium diberi difuser/ air stone untuk memecah gelembung menjadi butir2 lembut biar mudah terserap tanaman.. Penampakan tutup botol besar hanya satu lobang yang dihubungkan ke tutup botol kecil, selang yang masuk ke botol besar kira-kira 3 cm dari bibir botol (tidak tenggelam) dan untuk menghindari kebocoran gas saya olesi lubang tutup yang dimasuki selang dengan lem kayu putih (Fox) tunggu sampai benar2 mengering. Penampakan tutup botol kecil ada 2 lobang, satu selang yang dari botol besar tenggelam dan satu selang yang menuju ke aquarium kira - kira 3 cm dari tutup botol yang berfungsi untuk mengalirkan gas CO2 ke akuarium. Penampakan kedua botol yang tersambung : Lihat... tanaman dan moss jadi subur.. padahal tadinya banyak yg kering. Untuk lebih jelasnya perhatikan skema di bawah ini : Proses Cara kerjanya : Air hangat dibotol besar setelah dicampur dengan gula pasir dan ragi fermipan akan berfermentasi sehingga menghasilkan gas CO2 beserta alkohol yang kemudian dialirkan kebotol kecil. Disinilah gunanya selang dibotol kecil tenggelam supaya gas dan alkohol yang tersalurkan tidak semuanya terkirim keaquarium tapi hanya Gas CO2 nya saja sedangkan alkoholnya akan tertahan diair..supaya ikan tidak pada mabok ..hehehe Okay..selamat mencoba! Semoga bermanfaat...!

Sejarah Generator listrik dan penemunya

Sejarah Generator Listrik Generator listrik merupakan alat produksi listrik yang dibuat sebagai salah satu solusi saat mati lampu. Generator ini memproduksi listrik dari sumber energi mekanik. Sumber energi mekanik yang digunakan bisa berupa turbin mesin uap, kincir angin, turbin anging, engkol manual (menggunakan tangan ataupun kaki) atau energi sinar matahari. Untuk lebih jelasnya berikut sejarah generator listrik Cerita Perkembangan Generator Sebagai Solusi Mati Lampu Sebelum adanya penemuan yang menghubungkan magnet dan listrik ditemukan, generator masih menggunakan prinsip elektrostatik atau listrik statik. Genartor dengan prinsip ini menghasilkan tegangan yang sangat tinggi dan arus yang rendah ketika dihidupkan. Cara mengoperasikan generator ini dengan menggunakan sabuk, lempengan dan disk. Contoh generator ini adalah Mesin Wimshurt dan generator Van de Graaff. Eksperimen Elektromagnetik Pada tahun 1827, seorang pemuda Hungaria, Anyos Jedlik memulai percobaan untuk membuat alat rotasi elektromagnetik. Pada saat itu Anyos menyebut mesin ciptaannya dengan nama “electromagnetic self-rotors”; saat ini orang –orang lebih mengenalnya dengan nama “Dinamo Jedlik”. Prototipe electric starter selesai sekitar tahuan 1852 dan 1854. Sebenarnya dia membuat konsep dynamo 6 tahun sebelum Siemens dan Wheatstone namun dia tidak mematenkannya karena dia berpikir sudah ada orang lain yang berhasil menciptakannya. Hukum Faraday Pada tahun 1831-1832, Michael Faraday menemukan adanya efek khusus yang dihasilkan ujung-ujung konduktork listrik yang bergerak lurus terhadap medan magnet. Dari efek temuannya ini, dia berhasil menjadi orang pertama yang membuat generator elektromagnetik. Generator elektromagnetik dibuat dengan menggunakan cakram tembaga yang berputar di antara kutub magnet tapal kuda dan menghasilkan arus searah yang kecil. Desain mesin cakram ini kemudian dinamakan “Cakram Faraday” bisa dbilang kurang efisien. Hal ini dikarenakan masih adanya arus listrik dengan arah berlawanan di bagian cakram yang tidak terkena pengaruh medan magnet. Arus berlawanan ini membatasi tenaga yang dialirkan ke kawat penghantar. Generator selanjutnya yang dinamakan homopolar generator lebih efisien. Untuk menyelesaikan masalah arus berlawanan dari generator pendahulunya, generator homopolar menggunakan sejumlah magnet yang disusun mengintari tepi cakram agar efek medan magnet yang lebih stabil. Kelemahan dari generato ini adalah tegangan listrik yang diciptkan masihlah kecil karena jalur yang digunakan adalah jalur tunggal yang melalui fluks magnetik. Dinamo, Generator Listrik Pertama Untuk Industri Generator sebelumnya hanya menghasilkan aliran listrik yang kecil jadi lebih banyak digunakan untuk kebutuhan rumah tangga. Dinamo merupakan generator listrik pertama yang dapat digunakan oleh industri. Dinamo pertama diciptakan oleh seorang pria Perancis bernama Hippolyte Pixii pada tahun 1832. Dinamo ini menggunakan magnet permanen yang perlu diputar menggunakan crank. Magnet permanen ini dipasang sedemikian rupa agar setiap kali bergerak, kutub utara dan selatan dari magnet ini akan melewati sebongka besi yang sudah balut kawat. Dinamo Gramme Masalah alat pembangkit listrik adalah mereka menginduksi “Spike”. Antonio Pacinotti, seorang ilmuwan italia menambahkan kumparan “Toroidal” pada mesin genset untuk mengatasi masalah tersebut. Dengan adanya Toriudal, arus lebih lancar. Pada tahun 1870-an, Zenobe Gramme menciptakannya kembali dan mendesainnya sebagai pembangkit listrik kormersial untuk pertama kalinya. Pembangkit listrik kormersial pertama ini dibuat di paris. Sekarang, geset hasil karya Zenobe dinamakan dinamo Gramme dan menjadi dasar genset modern. Dengan adanya orang – orang yang menghabiskan waktunya meneliti dan mencoba, akhirnya kita bisa menikmati genset yang menghasilkan listrik yang kita perlukan di kala mati lampu.

Penemu dinamo dan elektromagnetik generator

Biografi Michael Faraday - Penemu Dinamo dan Kelistrikan Michael Faraday lahir tahun 1791 di Newington, Inggris. Berasal-usul dari keluarga tak berpunya dan umumnya belajar sendiri. Di usia empat belas tahun dia magang jadi tukang jilid dan jual buku, dan kesempatan inilah yang digunakannya banyak baca buku seperti orang kesetanan. Tatkala umurnya menginjak dua puluh tahun, dia mengunjungi ceramah-ceramah yang diberikan oleh ilmuwan Inggris kenamaan Sir Humphry Davy. Faraday terpesona dan ternganga-nganga. Ditulisnya surat kepada Davy dan pendek ceritera untung baik diterima sebagai asistennya. Hanya dalam tempo beberapa tahun, Faraday sudah bisa membikin penemuan-penemuan baru atas hasil kreasinya sendiri. Meski dia tidak punya latar belakang yang memadai di bidang matematika, selaku ahli ilmu alam dia tak terlawankan. Penemuan Faraday pertama yang penting di bidang listrik terjadi tahun 1821. Dua tahun sebelumnya Oersted telah menemukan bahwa jarum magnit kompas biasa dapat beringsut jika arus listrik dialirkan dalam kawat yang tidak berjauhan. Ini membikin Faraday berkesimpulan, jika magnit diketatkan, yang bergerak justru kawatnya. Bekerja atas dasar dugaan ini, dia berhasil membuat suatu skema yang jelas dimana kawat akan terus-menerus berputar berdekatan dengan magnit sepanjang arus listrik dialirkan ke kawat. Sesungguhnya dalam hal ini Faraday sudah menemukan motor listrik pertama, suatu skema pertama penggunaan arus listrik untuk membuat sesuatu benda bergerak. Betapapun primitifnya, penemuan Faraday ini merupakan “nenek moyang” dari semua motor listrik yang digunakan dunia sekarang ini. Ini merupakan pembuka jalan yang luar biasa. Tetapi, faedah kegunaan praktisnya terbatas, sepanjang tidak ada metode untuk menggerakkan arus listrik selain dari baterei kimiawi sederhana pada saat itu. Faraday yakin, mesti ada suatu cara penggunaan magnit untuk menggerakkan listrik, dan dia terus-menerus mencari jalan bagaimana menemukan metode itu. Kini, magnit yang tak berpindah-pindah tidak mempengaruhi arus listrik yang berdekatan dengan kawat. Tetapi di tahun 1831, Faraday menemukan bahwa bilamana magnit dilalui lewat sepotong kawat, arus akan mengalir di kawat sedangkan magnit bergerak. Keadaan ini disebut “pengaruh elektro magnetik,” dan penemuan ini disebut “Hukum Faraday” dan pada umumnya dianggap penemuan Faraday yang terpenting dan terbesar. Ini merupakan penemuan yang monumental, dengan dua alasan. Pertama, “Hukum Faraday” mempunyai arti penting yang mendasar dalam hubungan dengan pengertian teoritis kita tentang elektro magnetik. Kedua, elektro magnetik dapat digunakan untuk menggerakkan secara terus-menerus arus aliran listrik seperti diperagakan sendiri oleh Faraday lewat pembuatan dinamo listrik pertama. Meski generator tenaga pembangkit listrik kita untuk mensuplai kota dan pabrik dewasa ini jauh lebih sempurna ketimbang apa yang diperbuat Faraday, tetapi kesemuanya berdasar pada prinsip serupa dengan pengaruh elektro magnetik. Faraday juga memberi sumbangan di bidang kimia. Dia membuat rencana mengubah gas jadi cairan, dia menemukan pelbagai jenis kimiawi termasuk benzene. Karya lebih penting lagi adalah usahanya di bidang elektro kimia (penyelidikan tentang akibat kimia terhadap arus listrik). Penyelidikan Faraday dengan ketelitian tinggi menghasilkan dua hukum “elektrolysis” yang penyebutannya dirangkaikan dengan namanya yang merupakan dasar dari elektro kimia. Dia juga mempopulerkan banyak sekali istilah yang digunakan dalam bidang itu seperti: anode, cathode, electrode dan ion. Dan adalah Faraday jua yang memperkenalkan ke dunia fisika gagasan penting tentang garis magnetik dan garis kekuatan listrik. Dengan penekanan bahwa bukan magnit sendiri melainkan medan diantaranya, dia menolong mempersiapkan jalan untuk pelbagai macam kemajuan di bidang fisika modern, termasuk pernyataan Maxwell tentang persamaan antara dua ekspresi lewat tanda (=) seperti 2x + 5 = 10. Faraday juga menemukan, jika perpaduan dua cahay

Satuan kecepatan pesawat terbang

Pesawat F/A-18 melewati batas kecepatan suara. Angka Mach ( atau ) (dieja pengucapan: /ˈmɑːk/, kadang /ˈmɑːx/ atau /ˈmæk/) adalah satuan kecepatan yang umum untuk mengekspresikan kecepatan suatu pesawat terbang relatif terhadap kecepatan suara. Satuan biasanya ditempatkan sebelum angka pengukurannya seperti Mach 1.0 untuk kecepatan suara, Mach 2.0 untuk dua kali kecepatan suara. Angka sebenarnya kecepatan suara tergantung kepada tingkat tekanan dan suhu atmosfer. Pada suhu udara 0°C dan tekanan udara 1 atmosphere (atm), kecepatan suara adalah 1.088 ft/s atau 331.6 m/s atau 748 mi/h. Kecepatan suara dapat dirumuskan dengan persamaan , di mana T adalah temperatur udara (K), dan a adalah kecepatan suara (m/s). Persamaan tersebut berlaku untuk gas sempurna. Harga kecepatan suara untuk atmosfer standar berdasarkan U.S. Standard Atmosphere, 1962 dapat dilihat pada tabel berikut : Ketinggian (km) Kecepatan suara (m/s) 0 340.294 1 336.435 2 332.532 3 328.583 4 324.589 5 320.543 6 316.452 7 312.306 8 308.105 9 303.848 10 299.532 11 295.154 12 295.069 13 295.069 14 295.069 15 295.069 16 295.069 17 295.069 18 295.069 19 295.069 20 295.069 Mach bukan suatu singkatan atau akronim, tetapi nama seorang ahli fisika asal Austria yaitu Ernst Mach (1838-1916), yang pada tahun 1897 menerbitkan karya ilmiah yang penting tentang prinsip-prinsip dasar supersonik. Mach mengusulkan sebuah bilangan untuk menyatakan perbandingan kecepatan suatu benda terhadap kecepatan suara. Hebatnya lagi ialah orang pertama yang mengerti prinsip-prinsip aerodinamika supersonik. Ketika sebuah benda (dimisalkan sebuah pesawat) menembus udara, molekul udara di dekat pesawat terganggu. Jika pesawat melintas pada kecepatan rendah (umumnya kurang dari 250 mph), kecepatan udara akan tetap . Namun pada kecepatan yang lebih tinggi, sebagian energi pesawat menekan udara dan mengubah kerapatan udara setempat. Efek kompresibilitas ini meningkatkan jumlah gaya resultan pesawat. Efek ini kian penting sejalan dengan pertambahan kecepatan. Saat mendekati atau melampaui kecepatan suara (sekitar 330 m/s atau 760 mph) gangguan kecil pada aliran udara tersalurkan ke wilayah lain dalam kondisi konstan. Gangguan besar akan memengaruhi daya angkat dan hambatan pesawat. Bisa dikatakan rasio kecepatan suatu benda dengan kecepatan suara di udara (gas) menentukan efek kompresibilitas. Karena itu rasio kecepatan tersebut menjadi penting dan dijadikan parameter. Belakangan para ahli aerodinamika menyebut parameter ini sebagai bilangan Mach (mach number). Mach number (M) memungkinkan untuk mendefinisikan "perilaku" pesawat terhadap efek kompresibilitas. Mach number biasa digunakan dalam menentukan kecepatan pesawat bahkan peluru atau peluru kendali (roket). Dengan menggunakan Mach number, kecepatan dibagi menjadi empat wilayah yakni: Subsonik (Mach < 1,0) Sonik (Mach = 1.0) Transonik ( 0,8 < Mach < 1.3) Supersonik (Mach > 1.0) Hypersonik (mach > 5.0) Menariknya, pemakaian bilangan Mach bukan diperkenalkan oleh Mach sendiri. Istilah itu diperkenalkan oleh insinyur Swiss Jacob Ackeret pada taun 1929. Mach sendiri tidak menamai bilangan tersebut sebagai Mach Numberwaktu itu. Kata Mach kemudian terbiasa dipakai orang dan sekaligus sebagai penghormatan kepada Ernest mach atas jasa-jasanya mengembangkan prinsip-prinsip dasar supersonik. Belakangan muncul juga Mach Angle (Sudut Mach) dan Mach Reflection dalam aerodinamika supersonik. Dalam dunia penerbangan, umumnya pesawat yang memiliki kemampuan supersonik adalah pesawat tempur seperti halnya F-16, MiG-29, MiG 25 atau Rafale. Sedangkan pesawat sipil umumnya berkecepatan Subsonic kecuali Concorde dan Tu-144 Concordski (concorde versi Rusia). Dalam sejarah tercatat pesawat Bell X-1A adalah pesawat pertama yang menembus kecepatan supersonik yakni 1,650 mph (Mach 2.44) pada tanggal 12 Desember 1953 yang diterbangkan oleh pilot Chuck Yeager

PENGERTIAN COD (Cash On Delivery)

PENGERTIAN COD (Cash On Delivery) Dalam praktek jual beli bisnis online untuk produk-produk tertentu, ada satu istilah yang sering kita dengar yakni: Cash on Delivery atau COD. Apa maksud Cash on Delivery (COD) ini? Berikut kami jelaskan untuk Anda agar tidak masuk perangkap mulut buaya si penipu jual beli online. Pengertian Layanan Cash on Delivery (COD) Dari akar kata "cash" dan "delivery", sebenarnya sudah bisa kita simpulkan bahwa COD adalah layanan di mana konsumen/pembeli sepakat dengan penjual untuk membayar ketika barang yang dibelinya sampai ke alamat pengiriman. Alamat ini bisa alamat rumah atau alamat kantor di mana memang Anda sedang berada di sana. Jadi tidak ada istilah "membeli kucing dalam karung". Begitu barang sudah sampai ke alamat kita, sudah kita buka, kita lihat dan lakukan tes dan sesuai yang diiklankan, maka baru kita bayar harga barang tersebut. Semua perusahaan (toko) yang resmi dan legal tidak akan pernah menolak sistem layanan COD. Karena COD tidak merugikan mereka sama sekali. Justru toko atau perusahaan yang menolak layanan COD besar kemungkinan 1.000% adalah toko penipuan. Anda harus waspada! Karena mereka memang tidak memiliki barang tersebut jadi bagaimana bisa diantar? Otomatis mereka mengarang-ngarang cerita ini dan itu. COD = Ada Barang Ada Uang! Jangkauan Layanan COD Meski COD adalah salah satu alternatif transaksi yang paling baik untuk bisnisonline, tetapi ada beberapa pengecualian yang harus dipahami. Pertama, COD tidak bisa melayani seluruh wilayah. Hal ini sudah jelas karena tidak mungkin barang dari Jakarta diantarkan langsung ke rumah Anda di Samarinda. Emangnya Anda mau membayar tiket pesawat PP Jakarta - Samarinda? Tentu tidak bukan? Jadi layanan COD biasanya terbatas untuk satu wilayah. Misalnya: COD hanya untuk Jakarta, COD untuk Jakarta Selatan, khusus COD wilayah Surabaya, COD hanya untuk Yogyakarta, dsb. Kedua, COD kadang mengenakan tambahan ongkos kirim tertentu. Hal ini wajar karena lokasi Anda sudah berada di luar jangkauan layanan COD toko atau perusahaan tersebut. Contoh: misalnya sebuah perusahaan berlokasi di Bandung dengan memberikan layanan COD Bandung. Kalau Anda masih berada di Bandung tidak akan dikenakan biaya apapun. Namun jika Anda berada di Luar Bandung, ada kemungkinan dikenakan tambahan biaya seperti Rp 20.000 untuk diantar ke Bandung. Mungkin saja untuk ke Luar Bandung, atau luar jawa barat dikenakan tambahan biaya Rp 30.000, dst. Setiap perusahaan punya kebijakan berbeda-beda. Jadi pastikan bahwa toko atau perusahaan tersebut memang menerima layanan COD. Jika masih satu wilayah datangi langsung toko tersebut. Pastikan juga lokasi alamat Anda sesuai dengan jangkauan layanan COD perusahaan tersebut. Jika di luar jangkauan mungkin akan dikenakan biaya tambahan untuk COD. Nah untuk anda yg berada diwilayah Bandung dan lagi nyari-nyari produk sepakbola , silahkan bisa langsung dateng ke sebuah Toko yg menjual berbagai macam produk sepakbola di jln.Sariasih blok 3 No 11 (StworGroup) atau kunjungi website di www.stworgroup.com

Perbedaan kecepatan internet Mbps, MBps, Kbps dan KBps

Perbedaan kecepatan internet Mbps, MBps, Kbps dan KBps Mungkin Anda sedikit asing dengan simbol Perbedaan kecepatan internet pada judul di atas, tapi sebenarnya deretan kata tersebut sering kita lihat pada berbagai media periklanan yang sering kita temui sehari-hari, khusus nya pada brosur dan iklan operator yang menawarkan layanan Internet Broadband untuk Handphone atau Komputer Anda. Ini hanyalah sebuah pengetahuan umum yang sudah diketahui oleh banyak praktisi internet, namun saya yakin (dan sangat yakin) bahwa masih banyak orang yang sejak lahir sudah menggunakan internet tapi tidak tahu perbedaan antara Mbps dan MBps. Saya sempet ragu untuk posting tulisan ini di blog. Tapi karena saya anggap hal ini penting (setidaknya penting untuk diri saya sendiri), maka akhirnya saya publish juga setelah sekian lama berada di Draft Post pada catatan-catan saya di Evernote. Sebenarnya berapa sih kecepatan Internet 1Mbps itu ? Jika Anda pengguna langganan layanan Internet, Anda perlu mengetahui apa itu Mbps, MBps, Kbps dan KBps. Hmm.. Sebenarnya bagi orang awam nggak begitu penting-penting amat sih, tapi jika Anda salah mentafsirkan huruf besar dan huruf kecil pada MB dan Mb, maka itu akan sangat fatal. Perlu Anda ketahui bahwa MBps dan Mbps itu mengandung pengertian yang sangat berbeda. +Contoh kasus : “DAPATKAN KONEKSI INTERNET CEPAT DENGAN 3,1 Mbps !!” [KELUHAN USER] “Oh.. Ya Allah berilah aku kecepatan. Kata mereka kecepatan nya 3,1 Mbps. Tapi kok ini download cuma dapet kecepatan 200 KBps ? ” Apa maksud keluhan di atas? coba deh perhatikan besaran KBps diatas, dan Mbps nya. Dalam dunia (baca: bahasa iklan) penyedia layanan Internet (Internet Provider) selalu menawarkan kecepatannya dalam Kbps ataupun Mbps. +Berikut ini adalah penjabarannya : MBps = Mega Byte per second. Mbps = Mega bit per second. KBps = Kilo Byte per second. Kbps = Kilo bit per second B = byte. b = bit. 1 byte = 8 bit. Nah, kembali ke pengertian MBps dan Mbps, Sebenarnya ada dua tipikal satuan dalam penyebutan untuk data digital antara bit dengan byte. Dan secara kebetulan saja mereka memiliki huruf depan yang sama. Namun huruf/simbol kedua, yaitu B (huruf besar) di artikan sebagai byte, lalu huruf/simbol b (huruf kecil) di artikan sebagai bit. Mesiki serupa namun tak sama, antara MBps dan Mbps memiliki bentuk, sifat dan makna yang berbeda. Byte adalah satuan terkecil dari suatu besaran suatu data digital yang memiliki ukuran tertentu. Misalkan sebuah data digital (kita ambil contoh saja : file MP3) memiliki besar 5.000.000 Byte = 5.000 KB (Kilo Byte) = 5 MB (Mega Byte). Nah, sedangkan bit adalah satuan terkecil “pembentuk” data digital dalam bentuk besaran data. Lebih mudahnya, bit adalah partikel pembentuk data. Data tersebut di kirim dalam bentuk partikel-partikel bit. Oleh karena itu bit digunakan untuk modus transfer data, sehingga satuan bit lebih tepat sebagai satuan kecepatan transfer data. Dan, kebetulan saja untuk membentuk data 1 byte di butuhkan proses transfer data sebanyak 8 bit dalam jangka waktu tertentu. Dengan begitu, jika dhubungkan dengan satuan waktu, maka data di hitung berdasarkan ukuran bit (simbol b kecil). Dan jika di hitung berdasarkan ukuran file tersebut, maka di hitung berdasarkan satuan byte. Masih bingung? Baiklah, close saja halaman ini, mungkin tulisan ini tidak menarik bagi Anda. Karena di bawah ini saya akan membuat Anda lebih bingung lagi.. :roll: Faktanya, bentuk jamak bahasa Inggris selalu di akhiri dengan “s”. Hal tersebut membawa masalah dengan satuan waktu “s”. Oleh karena satuan jamak menggunakan tanda kurung. Namun karena sering di temui salah persepsi, maka tanda jamak tersebut di hilangkan dalam penggunaan satuan. Akhirnya, tanda jamak hanya digunakan dalam hasil satuan seperti misalnya words, kilobytes, dan beberapa kata lainnya yang tidak bisa saya sebutkan satu-persatu. Sekarang mari kita gali lebih dalam. Contohnya seperti misal kita akan berlangganan suatu Paket Internet dengan kecepat